Onafhankelijke scheepsinspecteur die een match zoekt
Bemiddeling van scheepsinspecteurs in de Verenigde Staten

Vind de juiste scheepskeurder voor uw boot in de Verenigde Staten.

Schakel een onafhankelijke scheepsdeskundige in voor een inspectie vóór aankoop, een waardebepaling, een verzekeringsaanvraag, een schade-inspectie of een specialistische beoordeling. De afstemming begint met de staat en de kust, vervolgens het schip, het plan voor het uit het water halen en de eisen van eventuele verzekeraars of kredietverstrekkers.

Regionale Amerikaanse matchingFlorida, Atlantische Oceaan, Golf van Mexico, Grote Meren en Stille Oceaan
Op bereik gebaseerde matchingVaartuig, materiaal en doel van het rapport beoordeeld
Onafhankelijke keuzeU benoemt en instrueert de landmeter.
01Beschrijf de opdracht
02We beoordelen de locatie en de reikwijdte.
03Kies uw landmeter
Enquêtetypen

Eén aanvraag, afgestemd op de daadwerkelijke taak

Een inspectie vóór aankoop is niet hetzelfde als een tonnagebepaling of een keuring volgens de commerciële bouwvoorschriften. We houden de opdrachtomschrijving vanaf het begin duidelijk.

01

Enquête voorafgaand aan de aankoop

Onafhankelijke bouwkundige inspectie vóór aankoop, met inventarisatie van gebreken, prioriteiten en praktische vervolgstappen.

Vraag deze enquête aan
02

Verzekering en taxatie

Rapportage over de staat van het product en de marktwaarde, afgestemd op de informatie die uw verzekeraar of kredietverstrekker opvraagt.

Vraag deze enquête aan
03

Schade en claims

Inspectie op basis van bewijsmateriaal na stranding, aanvaring, wateroverlast, machinefalen of stormschade.

Vraag deze enquête aan
04

Tonnage en registratie

Doorverwijzing naar een landmeter met de juiste afspraak wanneer een vlag, register of erkende organisatie dit vereist.

Vraag deze enquête aan
05

Boorinstallatie, motor en specialist

Gerichte inspecties van tuigage, machines, composietmaterialen, staal, aluminium en andere specialistische gebieden.

Vraag deze enquête aan
06

Commercieel & programmeren

Ondersteuning bij inspecties van commerciële jachten, charteractiviteiten en, waar van toepassing, werkzaamheden met betrekking tot naleving van wet- en regelgeving.

Vraag deze enquête aan
Hoe het werkt

Een praktische route van aanvraag tot inspectie.

Het platform helpt bij het structureren van de aanvraag en het introduceren van geschikte professionals. De geselecteerde landmeter blijft verantwoordelijk voor het overeenkomen van de omvang van de werkzaamheden, de kosten en de voorwaarden met u.

1

Vertel ons iets over het jacht.

Vermeld de gegevens van het schip, het doel van de inspectie, de locatie, de timing en eventuele deadlines voor de koper of het register.

2

We beoordelen de reikwijdte

We controleren de geografische locatie, het materiaal, de omvang, de specialistische behoeften en of formele acceptatie van belang is.

3

Ontvang een passende introductie.

Indien mogelijk, brengen we u in contact met een landmeter wiens expertise aansluit bij de opdracht.

4

Onafhankelijk aanstellen

Je vergelijkt de omvang en de voorwaarden, lost conflicten op en geeft de professional rechtstreeks instructies.

Belangrijk onderscheid

Professioneel lidmaatschap garandeert geen automatische goedkeuring van vlaggen.

Voor inspecties voorafgaand aan de aankoop en conditiekeuringen zijn competentie, ervaring, verzekering en onafhankelijkheid van essentieel belang. Voor tonnage-, registratie-, coderings- of wettelijke werkzaamheden kan de vlaggenstaat of de accepterende organisatie ook een specifieke aanstelling vereisen.

Controleer mijn enquêtevereisten

Referentielidmaatschap, kwalificatie of beroepsaanduiding

Vermogenhet juiste schip, materiaal, formaat en inspectie-ervaring

Afspraakautoriteit van de betreffende vlag of organisatie

Aanvaardingbevestiging dat het resulterende rapport of certificaat zal worden geaccepteerd

Onderzoekslocaties in de Verenigde Staten

Een kust- en staatsgerichte aanpak voor maritiem onderzoek in de VS

De Verenigde Staten vormen geen uniforme markt voor scheepskeuringen. Professionele gidsen, eisen van verzekeraars of kredietverstrekkers, de periodes waarin schepen uit het water worden gehaald en de reisafstanden variëren per regio. Daarom moeten eerst de exacte locatie van het schip en de ontvanger van het rapport worden vastgesteld.

Florida

Fort Lauderdale · Miami · Palm Beach · Tampa Bay · Jacksonville

Een markt met een hoog volume aan makelaardij, verzekeringen en jachtservice. Werfregels, orkaangeschiedenis, vochtmetingen en specialistisch onderhoud aan motoren of tuigage kunnen belangrijk zijn voor de overeengekomen scope.

Zoek een landmeter in deze regio.

Chesapeake en de Mid-Atlantic

Annapolis · Baltimore · Norfolk · Hampton · Delaware Bay

Grote markten voor zeil- en motorboten met ruime mogelijkheden om de boten uit het water te halen. Controleer de getijdentoegang, de winterstalling en de route voor de proefvaart.

Zoek een landmeter in deze regio.

Nieuw-Engeland en Noordoost-Engeland

Newport · Boston · Long Island Sound · Maine · New Jersey

Seizoensgebonden tewaterlating en winterstalling hebben grote invloed op de inspectieplanning. Stel vast of de boot in folie is verpakt, vaarklaar is of toegankelijk is voor systeemtesten.

Zoek een landmeter in deze regio.

Grote Meren

Chicago · Detroit · Cleveland · Buffalo · Milwaukee

Een korter vaarseizoen en winterstalling kunnen het aantal proefvaarten en tests in het water beperken. Controleer de lanceerstatus en de specifieke opslaggeschiedenis in zoet water.

Zoek een landmeter in deze regio.

Golfkust

Texaanse kust · Louisiana · Mississippi · Alabama · Florida Panhandle

Blootstelling aan stormen, lange verkeersroutes en commerciële terreinen kunnen de aard van de werkzaamheden beïnvloeden. Breng de reparatiegeschiedenis en eventuele door de verzekeraar gevraagde werkzaamheden in kaart.

Zoek een landmeter in deze regio.

Pacifische kust en Noordwest

San Diego · Los Angeles · Baai van San Francisco · Seattle · Portland

De afzonderlijke markten voor Californië en de Pacific Northwest bestrijken een breed scala aan materialen en scheepstypen. Controleer de bereikbaarheid van de werf, de reistijd en of specialistische systemen of corrosietests nodig zijn.

Zoek een landmeter in deze regio.
1 Onderzoek en locatie
2 Scheepsgegevens
3 Uw contactgegevens

Uw aanvraag wordt rechtstreeks naar ons team verzonden. Er wordt geen informatie gedeeld met een landmeter totdat u deze goedkeurt.

Veelgestelde vragen

Voordat u een scheepsinspecteur inschakelt

Wat is een conditie- en waardebepaling in de Verenigde Staten?

Het is een gangbare term in de VS voor een inspectie die de waargenomen staat van het schip beschrijft en een waardebepaling geeft, vaak aangevraagd door een verzekeraar of kredietverstrekker. Het is raadzaam om vóór de aanstelling de gewenste vorm, omvang, leeftijdsgrens en kwalificaties van de inspecteur te bevestigen.

Welke informatie moet ik verstrekken voor een offerte voor een maritiem onderzoek in de VS?

Vermeld de staat, jachthaven of werf, merk, model, bouwjaar, lengte, materiaal, beoogd type keuring en gewenste datum. Geef ook aan wanneer het schip uit het water gehaald en getest kan worden, en of er eisen zijn van de verzekeraar, kredietverstrekker, jachthaven of andere documentatie.

Moet ik kiezen voor een SAMS- of een NAMS-landmeter?

SAMS en NAMS beheren professionele lijsten met inspecteurs, maar lidmaatschap alleen is geen garantie voor de juiste persoon. Controleer de huidige status van de persoon, zijn of haar ervaring met schepen en materialen, verzekeringen, mogelijke belangenconflicten, de reikwijdte van het werk en of de rapportontvanger hiermee akkoord gaat.

Zijn het uit het water halen van het voertuig en de diagnose van de motor inbegrepen?

Alleen als dat in de schriftelijke overeenkomst staat. Het hijsen en wassen op de werf, de proefvaart, de diagnose van de motorcomputer, de olieanalyse, de inspectie van het boorplatform en specialistische tests zijn vaak aparte afspraken.

Is een scheepsinspecteur vereist voor een tonnageformulier van de Amerikaanse kustwacht?

De kustwacht biedt een vereenvoudigde meetprocedure voor in aanmerking komende schepen, waarbij gebruik wordt gemaakt van door de eigenaar gecertificeerde informatie. Voor een formele meting wordt een geautoriseerde meetorganisatie ingeschakeld en een inspectie aan boord uitgevoerd. Controleer welk systeem van toepassing is op het schip voordat u een inspectie bestelt.

Wie benoemt de scheepsinspecteur?

De opdrachtgever stelt de onafhankelijke landmeter aan en komt rechtstreeks overeen over de omvang van het onderzoek, de kosten, de beperkingen en de mate waarin op het onderzoek wordt vertrouwd. US Marine Surveyor is een informatie- en doorverwijsservice en voert het onderzoek niet zelf uit.

Kunt u ook helpen met andere specialistische opdrachten op het gebied van maritiem onderzoek?

Mogelijke opdrachten omvatten het begeleiden van nieuwbouw- en refitprojecten, motordiagnose en olieanalyse, inspecties van tuigage en mast, corrosie-, vocht- en ultrasoononderzoek, thermische beeldvorming en elektrische controles, onderzoek naar stormschade, ongevallen en forensisch onderzoek, maritieme garantiekeuringen, en inspecties bij aanvang en einde van de huurperiode. Beschikbaarheid is afhankelijk van de locatie, het schip en de vereiste specialistische kennis of formele aanstelling.

Liever met ons spreken?

Begin met de juiste onderzoeksomvang.

Vertel ons om welk schip het gaat, de exacte locatie in de Verenigde Staten en de reden voor het onderzoek. We kunnen u helpen bij het verduidelijken van de toegangs- en rapportagevereisten voordat u een introductie aanvraagt.

Vraag een landmeter aan in de Verenigde Staten.