购买前调查
在您做出决定之前,请进行独立的状况检查,包括缺陷、优先事项和切实可行的后续步骤。
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购前检验与吨位测量或商业规范检验并非同一任务。我们从一开始就明确检验范围。
该平台有助于构建询价流程并推荐合适的专业人士。最终选定的测量师将负责与您商定测量范围、费用和条款。
请提供船舶信息、勘测目的、地点、时间以及任何买家或登记截止日期。
我们会检查地理位置、材料、尺寸、专业需求以及正式验收是否重要。
如有合适的测量员,我们会为您安排一位能力符合任务要求的测量员。
您对比范围和条款,解决冲突,并直接指导专业人员。
凭据 — 会员资格、资格或专业称号
能力 — 合适的船舶、材料、尺寸和勘测经验
预约 — 来自相关旗帜或组织的授权
验收 — 确认最终报告或证书将被接受
美国并非单一的船舶检验市场。专业名录、保险公司或贷款机构的要求、船舶上岸季节以及运输距离因地区而异,因此必须首先确定船舶的确切位置和报告接收人。
这是一个交易量巨大的经纪、保险和游艇服务市场。船厂规章、飓风历史、湿度测试以及专业的发动机或钻井平台维护可能对商定的服务范围至关重要。
在这个地区找一位测量员 →拥有大型帆船和动力艇市场,并具备充足的船舶维修能力。请确认潮汐通道、冬季存放情况和海上试航路线。
在这个地区找一位测量员 →季节性下水和冬季存放会对检查计划产生重大影响。需确定船舶是否已进行收缩包装、是否已完成调试或是否可以进行系统测试。
在这个地区找一位测量员 →较短的航行季节和冬季停泊期可能会限制海上试航和水下测试。请确认船舶的下水状态和淡水存放历史。
在这个地区找一位测量员 →风暴风险、长途交通走廊和商业用地都会影响维修任务。需查明维修历史以及保险公司提出的任何维修范围要求。
在这个地区找一位测量员 →加利福尼亚州和太平洋西北地区的市场各自独立,涵盖不同的材料和船舶用途。请确认船厂准入、运输事宜以及是否需要特殊系统或腐蚀测试。
在这个地区找一位测量员 →这是美国常用术语,指对船舶状况进行描述并提供价值评估的检验报告,通常由保险公司或贷款机构要求进行。在预约之前,应确认接收方所需的报告格式、范围、年龄限制以及检验员的资质。
请提供船舶所在州、码头或船厂、船舶品牌、型号、年份、长度、材质、拟进行的检验类型以及首选检验日期。请注明船舶上岸和试航的安排,以及任何保险公司、贷款方、码头或文件方面的要求。
SAMS和NAMS都维护着专业验船师名录,但仅凭会员资格并不能选到合适的人选。还应核实验船师的当前资质、船舶和材料经验、保险情况、利益冲突、工作范围以及报告接收方的认可情况。
除非书面合同另有规定。船厂吊装和清洗、海上试航、发动机电脑诊断、油液分析、钻井平台检查和专业测试通常是单独安排的。
美国海岸警卫队为符合条件的船舶提供简易测量途径,使用船东认证的信息;而正式测量则需要通过授权的测量机构进行船上检验。在委托检验工作之前,请确认船舶适用哪种测量系统。
客户直接指定独立测量师,并与其协商测量范围、费用、限制条件和委托关系。US Marine Surveyor 仅提供信息和转介服务,并不执行测量工作。
潜在的工作内容包括新船建造和改装监理、发动机诊断和油液分析、钻井平台和桅杆检查、腐蚀、湿度和超声波检测、热成像和电气检查、风暴、事故和事故调查、船舶保修检验、租赁和退租检验。具体工作安排取决于地点、船舶以及所需的专业能力或正式委任。
请选择船舶所在国家/地区,或发送确切的港口、码头或船厂,以便审核任务。